在昆明停車管理系統(tǒng)中，我們對停車刷卡系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)的反應(yīng)速度、識別速度非常關(guān)心，那么我們要在昆明選擇停車管理系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)該如何挑選車牌識別系統(tǒng)呢？下面我們具體來看下：

1、識別率

車牌識別系統(tǒng)重要的一點(diǎn)是識別率。根據(jù)國際運(yùn)輸技術(shù)的研究結(jié)論，在穩(wěn)定的交通流量下，車牌識別的識別率必須達(dá)到85％-95％，并成功啟動了車牌識別系統(tǒng)，達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。高識別率和高穩(wěn)定性。在安裝識別系統(tǒng)之前，有必要進(jìn)行測試，收集1,000多輛汽車以進(jìn)行識別，存儲數(shù)據(jù)以及在測試后檢索和查看統(tǒng)計(jì)信息。在測試過程中，請區(qū)分可識別的車牌和不可識別的車牌，以避免信息無效。

2、識別速度

識別率高，識別速度不能落后，識別速度高，車主體驗(yàn)良好，一般車牌識別系統(tǒng)的識別速度應(yīng)在1秒以內(nèi)。識別速度越長，車牌識別系統(tǒng)就會出現(xiàn)越多，不能滿足實(shí)際需求，可惜放棄了雞肋。高效的識別速度不僅減少了運(yùn)輸時(shí)間，而且減少了車輛擁堵的發(fā)生。

3、后臺管理系統(tǒng)

一個好的車牌識別系統(tǒng)可以提供其他輔助功能，例如數(shù)據(jù)存儲，上傳，實(shí)時(shí)查詢，動態(tài)管理，實(shí)時(shí)通信等。后端系統(tǒng)必須穩(wěn)定并且可以脫機(jī)運(yùn)行以防止發(fā)生諸如發(fā)生網(wǎng)絡(luò)中斷并導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。第二是能夠通過數(shù)據(jù)分析和比較進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)查詢比較，以獲得有效的信息和更好的安全管理。

停車場車牌識別系統(tǒng)十大特點(diǎn)及優(yōu)勢

采用高清車牌識別攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行車牌識別、圖像抓拍，將車牌信息傳輸給專用控制器，再上傳給云端、引導(dǎo)車輛進(jìn)入，并保存記錄；在停車場出口通過高清車牌識別攝像機(jī)對駛出的車輛進(jìn)行車牌識別、圖像抓拍，在線狀態(tài)通過控制器判斷，對固定車自動放行，脫機(jī)狀態(tài)由停車場車牌識別攝像機(jī)判斷，對固定車輛放行，并保存記錄，如果車牌識別系統(tǒng)中有語音和顯示屏，會驅(qū)動其播報(bào)和顯示車輛信息。對于臨時(shí)車根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。

1、支持集中管控，高效與視角集團(tuán)化管理

（1）通過網(wǎng)絡(luò)將停車場各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及時(shí)傳遞到監(jiān)控中心，及時(shí)預(yù)防或解決設(shè)備故障?？赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)管理不同區(qū)域的的停車場。

（2）實(shí)時(shí)將各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)傳遞到監(jiān)控中心，便于有效監(jiān)管和進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。

（3）通過安裝在停車場出入口的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，實(shí)時(shí)傳遞出入口的視頻到監(jiān)控中心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。

2、車牌識別率高，識別速度快

（1）車牌識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。

（2）基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。

（3）具有極高的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。

3、月租車實(shí)現(xiàn)真正的脫機(jī)進(jìn)出，車牌識別系統(tǒng)更可靠，采用專利技術(shù)，讓月租車不受脫機(jī)脫網(wǎng)的影響，正常進(jìn)出，語音顯示屏人性化友好提示，進(jìn)出記錄保存至控制器。計(jì)算機(jī)恢復(fù)工作后，自動上傳，徹底顛覆目前市場上月租車只能開閘，沒有進(jìn)出記錄和友好提示的囧境，同時(shí)改變了軟識別在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下，系統(tǒng)癱瘓的局面。

4、車牌識別系統(tǒng)中臨時(shí)車輛可脫機(jī)收費(fèi)，停車場車牌識別系統(tǒng)更先進(jìn)。

5、無論是網(wǎng)絡(luò)還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到在系統(tǒng)脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下，語音，顯示屏正常工作，所有進(jìn)場車輛記錄保存在出入口控制器中，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動上傳至數(shù)據(jù)庫，改變了目前市場上脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，車牌識別系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。

6、視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選，識別更科學(xué)采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢，一直在行業(yè)中有爭論，實(shí)際在不同的環(huán)境下，兩種識別方式各自有其優(yōu)勢，本停車場車牌識別系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學(xué)性。

7、特殊環(huán)境下，可以采用雙攝像機(jī)識別，識別更強(qiáng)大在彎道和一些復(fù)雜的環(huán)境下，每個口可以選擇采用雙攝像機(jī)，識別率大大提高。

8、模糊計(jì)算的應(yīng)用，進(jìn)一步提高停車場車牌識別系統(tǒng)的識別率，配合人性化的操作，讓智能車牌識別系統(tǒng)更方便。

9、平臺整合輕松接入：為了兼容您自己的管理平臺，全面開放數(shù)據(jù)接口。平臺對接更方便快捷。

10、強(qiáng)大的報(bào)表數(shù)據(jù)分析功能：管理處可實(shí)時(shí)掌握各停車場的運(yùn)營狀態(tài)，對線下各停車場財(cái)務(wù)報(bào)表匯總分析，實(shí)時(shí)掌控財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)工作變得更加簡單。