互聯(lián)網(wǎng)停車管理系統(tǒng)技術(shù)主要有三：車位檢測技術(shù)、停車收費(fèi)支付技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)，這三個(gè)是相輔相成的，少誰這停車場用起來都不好使。
（1）車位檢測技術(shù)
當(dāng)前停車位檢測技術(shù)主要有：地磁感應(yīng)、視頻識(shí)別、超聲波探測等，文章建議監(jiān)測技術(shù)選用時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況選擇。
1）地磁感應(yīng)：檢測器感應(yīng)靈敏，安裝簡便、位置靈活，可安裝在任何路面上，但是，在實(shí)際應(yīng)用中因?yàn)槁窙r、磁場的干擾可能會(huì)出現(xiàn)漏檢、誤報(bào)等情況。
2）視頻識(shí)別：采用攝像頭獲取車牌、車型等信息，可同時(shí)檢測多個(gè)車位，還有監(jiān)控功能，便于取證。但是，如果遇到暴雨、暴雪等極端天氣環(huán)境影響，視頻識(shí)別的準(zhǔn)確性可能會(huì)有所偏差。
3）RFID（Radio Frequency Identification的縮寫，術(shù)語為射頻識(shí)別）：是未來車位檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢之一，它利用無線通信技術(shù)自動(dòng)識(shí)別。
（2）停車收費(fèi)支付技術(shù)
現(xiàn)在停車費(fèi)支付手段主要有現(xiàn)金支付、人工POS機(jī)支付、咪表支付、ETC支付和手機(jī)APP支付。其中現(xiàn)金支付和人工POS機(jī)支付是目前的主流，但是這兩種方式人工成本高，管理效率很低，而且需要加強(qiáng)監(jiān)管。在未來的互聯(lián)網(wǎng)+停車服務(wù)發(fā)展中，手機(jī)APP支付、ETC、射頻支付等智能移動(dòng)支付技術(shù)將成為新的發(fā)展方向?？梢酝ㄟ^短信、APP、掃碼、指紋等多種形式，利用網(wǎng)銀、微信、支付寶等多種支付賬戶，實(shí)現(xiàn)停車?yán)U費(fèi)自助服務(wù)，減少收費(fèi)人員數(shù)量，提高管理的效率。
（3）互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)
車位感知監(jiān)測、移動(dòng)支付和大數(shù)據(jù)平臺(tái)，為打造互聯(lián)網(wǎng)+停車服務(wù)創(chuàng)造了技術(shù)條件。通過大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用平臺(tái)，找出車主對停車服務(wù)的需求，例如學(xué)校、醫(yī)院、商務(wù)中心、交通樞紐、地鐵站點(diǎn)、旅游景區(qū)等區(qū)域有不同的特點(diǎn)，在對大數(shù)據(jù)分析后，實(shí)行分地區(qū)、分時(shí)段、分停留時(shí)間長短來收費(fèi)?；ヂ?lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用能幫助政府決策、企業(yè)運(yùn)營和向市民發(fā)布停車信息。
互聯(lián)網(wǎng)停車管理系統(tǒng)技術(shù)目前還是發(fā)展中，能用上的停車場全國都沒幾個(gè)，而且對基建的要求很高，成本也不低，想要推廣開來很難。如果需要先進(jìn)的停車管理系統(tǒng)，可以聯(lián)系我們公司合作。
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