隨著視頻技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)等滲入人們生活當(dāng)中，無(wú)人化給社會(huì)帶來(lái)了顯而易見的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，停車場(chǎng)的無(wú)人值守也已經(jīng)從初的移動(dòng)支付替代收費(fèi)人員的方式，到現(xiàn)在依靠云計(jì)算與AI人工智能技術(shù)的專業(yè)化無(wú)人值守，無(wú)人化管理的智慧停車已經(jīng)成為停車行業(yè)的主流。
做個(gè)簡(jiǎn)單的算術(shù)題，一個(gè)保安保守計(jì)算一年低5萬(wàn)元成本，一個(gè)停車場(chǎng)按三班倒的工作方式需要3個(gè)保安，那么使用無(wú)人化停車管理系統(tǒng)，一年可省去低15萬(wàn)人工成本。所以，無(wú)論是社區(qū)還是商業(yè)停車，無(wú)人化對(duì)于停車運(yùn)營(yíng)管理方，都有非常大的吸引力。
那么，無(wú)人化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)顯現(xiàn)的智能都在哪些方面?
1.車牌號(hào)碼是車輛的唯一“身份”標(biāo)識(shí)（無(wú)車牌除外），紅門智能車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率達(dá)到99%，可以高效、準(zhǔn)確的自動(dòng)識(shí)別車輛顏色、車輛品牌，加上車牌識(shí)別技術(shù)有無(wú)需車輛本身具有其它附加設(shè)備、有異常行為報(bào)警及圖像分析等優(yōu)勢(shì)，車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合智慧停車定是未來(lái)發(fā)展的方向。
2.智能分析可以提前預(yù)知停車場(chǎng)的使用情況，從而做出相應(yīng)的反應(yīng)，有效的改進(jìn)和避免當(dāng)前系統(tǒng)中的不足。例如當(dāng)攝像機(jī)檢測(cè)到入場(chǎng)車流量增加時(shí)，可提示管理者加大對(duì)入口的管理。智能分析也可以避免過(guò)于依賴人工監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)。
3.車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案與消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，可在緊急情況發(fā)生時(shí)，打開所有停車場(chǎng)出入通道，同時(shí)，通過(guò)場(chǎng)外的引導(dǎo)顯示屏提示用戶禁止入場(chǎng)，以緊急疏散人員及車輛。
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