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高清車牌識別系統(tǒng):
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高清車牌識別系統(tǒng)簡介:
所謂高清車牌識別系統(tǒng),實際上是將攝像機中的高清技術(shù)與車牌識別結(jié)合運用的一種技術(shù),從而進一步提高車牌識別率。車牌識別在動態(tài)和靜態(tài)交通領(lǐng)域中的應(yīng)用,其性能的核心指標就是識別率,阻礙車牌識別更廣泛更深入應(yīng)用的瓶頸也在此。高清技術(shù)在中國也已興起多年,其更好的成像質(zhì)量有利于進一步提升車號牌識別率,是車牌識別應(yīng)用的趨勢。
高清車牌識別系統(tǒng)粗略可以分為以下兩類:
1、高清相機結(jié)合計算機軟件車牌識別技術(shù)。也就是在前端采用高清攝像機(像素100萬以上的網(wǎng)絡(luò)攝像機),將圖像傳到pc上,由pc上的車牌識別軟件完成車牌識別功能并輸出相關(guān)結(jié)果。
2、直接將車牌識別算法模塊植入到前端的高清攝像機中,從而相機直接輸出的就是車牌識別的相關(guān)結(jié)果。這需要運用到一些嵌入式技術(shù),如arm或dsp等。
高清車牌識別系統(tǒng)技術(shù)要點:
1、如果是高清相機結(jié)合軟件識別的方式,則要求車牌識別軟件能支持網(wǎng)絡(luò)相機的相關(guān)協(xié)議,市場上一般的高清相機采用的是onvif協(xié)議,但onvif協(xié)議也有眾多版本,所以協(xié)議的兼容性,是考驗車牌識別算法集成性的關(guān)鍵指標之一。
2、如果是集成式一體高清攝像機,則要求攝像機的芯片能承受復(fù)雜算法運行,并具備高的穩(wěn)定性。
3、所以高清車牌識別系統(tǒng)的核心,并不在高清,而是在車牌識別。
高清車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用范圍:
這項技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。
高清車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用方式:
1、監(jiān)測報警
2、超速違章處罰
3、車輛出入管理
4、自動放行
5、高速公路收費管理
6、計算車輛旅行時間
7、牌照號碼自動登記
高清車牌識別系統(tǒng)功能:
1、自動識別(信息包括完整的牌照信息,顏色、字符、漢字、數(shù)字完整的識別)。
2、車速的自動準確檢測。
3、違法黑牌照車輛的抓拍報警。
4、車輛識別信息與車管所車輛信息的及時聯(lián)動、操作權(quán)限的分立、前端采集信息的實時上傳以及網(wǎng)絡(luò)斷點續(xù)傳等主流功能。
高清純車牌識別一體機的應(yīng)用優(yōu)勢:
1、對固定車管理而言,“車牌識別”有以下優(yōu)點:
1)解決“卡管理”時,一卡多車的情況;
2)解決“卡管理”時,卡未攜帶的情況;
3)解決“卡管理”時,卡丟失帶來的換卡,補卡的工作;
4)解決“卡管理”時,卡損壞帶來的換卡,補卡的工作;
5)解決“卡管理”時,卡安裝擺放位置的溝通工作;
6)解決了電腦出現(xiàn)故障時,不影響回定用戶正常進出:
2、對臨時車管理而言,“車牌識別”有以下優(yōu)點:
1)解決“卡管理”時,收費人員眛錢的現(xiàn)象:
將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來,只需負責(zé)收錢——即便是配入口發(fā)卡機,也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”,往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠,這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映;
2)解決“卡管理”時,有的臨時車輛混出停車場,管理方損失臨時卡和停車費的情況;
3)解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況;
4)解決入口發(fā)卡機卡容量有限的問題;
3、對現(xiàn)場安裝布線有以下優(yōu)點:
1)解決了普通刷卡停車場系統(tǒng)布線走線麻煩的問題
2)解決了普通刷卡停車場系統(tǒng)485通迅不穩(wěn)定的問題
3)解決了普通刷卡停車場系統(tǒng)設(shè)備售后維護麻煩和周期長的問題
本公司停車系統(tǒng)運用范圍:適用于各類小區(qū)進出口、獨立廠區(qū)出入口、公司大門出入口、工業(yè)園區(qū)出入口、酒店車輛出入口、大門等等進出入口。